一、烤汽車輪轂隧道式烘幹爐主要技術參數
1、內膽尺寸(cùn):烘幹區,長4800*淨高300*進料寬(kuān)700mm;
2、外形尺寸(約(yuē)):烘幹爐(lú)外形總長8100mm(含接駁台)*總高1520mm*總寬1100mm,地麵到網帶的高度為800mm,產品(pǐn)進料(liào)寬度為700mm,進料(liào)高度為300mm可調(前後配自動升降門).
烘(hōng)幹部分總長4800mm,前後配自動提升門,緩衝區兩端各長(zhǎng)300mm,冷卻區長1200mm, 進料部分長600mm,出料部分(fèn)升降接駁台(tái)長700mm ;
3、溫度範圍:常溫~+250℃可調;
4、儀表顯示(shì)精度:≤±0.1℃;
5、溫度波動度:≤±1℃;
6、溫度均勻度:≤±5℃(空載(zǎi));
7、升(shēng)溫速率:≤8℃/min;
8、運風方式:三麵循環(huán)運風(fēng);
9、外殼溫度:外殼(ké)溫度不高於室溫+15℃,接縫處和爐口溫度不高於室溫+25℃;
10、電源:三相五線製,380V,50HZ;
11、總功率:18KW;
二、烤汽(qì)車輪轂隧(suì)道式烘幹爐爐體結構特征
1、外殼材料:采用2mm厚冷軋板(強度、塑性和焊接綜合性能好)折彎焊接製作;
2、爐體底(dǐ)架:采用50*50*1.5mm方通製作,保持爐體內外各(gè)個麵的承載強度,並保留熱脹冷縮係數,可防止爐體變形。
3、保溫材料:采用100K加密型矽酸鋁岩棉,具有不可燃燒,隔熱(rè)性強等特點,厚度為100mm;
4、電動缸(gāng):爐體烘(hōng)幹部分(fèn)內置翻(fān)轉電動缸;
5、傳動部分:采用不(bú)鏽鋼鏈(liàn)板傳動,0.37KW台灣永坤步進馬達帶動(dòng);
6、冷卻(què)部分:冷卻部分外殼采用2mm厚201#不鏽鋼板製作,冷(lěng)卻段上麵安裝0.37KW離心風機2台配工業製冷機一台,冷卻(què)段兩(liǎng)側裝有百葉窗;
7、腳杯/腳輪:底部裝有可(kě)調節腳杯,方便(biàn)箱體調節箱體高度;
三(sān)、烤汽車輪轂隧道式烘幹爐控製係統(tǒng)
1、運風馬(mǎ)達(dá):配台灣(wān)愛德利0.37KW運風馬達;
2、風輪:配9寸201#多翼式不鏽鋼風輪;
3、輻射加熱:發熱管采用201#不鏽鋼發熱管控製發熱, 帶散熱片(piàn);
4、加熱管控製:采用SSR固態繼電器控(kòng)製每(měi)組發熱管;
5、溫(wēn)度傳感器:歐姆龍3米標準型,K型熱電(diàn)偶;
6、其它:控製(zhì)電器均采用進口施耐(nài)德(dé)和日本歐姆(mǔ)龍品牌;
四、烤汽車輪轂隧道式(shì)烘幹爐環境條件
1、環(huán)境溫(wēn)度:-5℃~+40℃;
2、相對(duì)濕度:≤85%RH;
3、電源:AC380V±10%,50Hz;
五、烤汽車輪(lún)轂隧道式烘幹爐培訓
進(jìn)行技術培(péi)訓