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一、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐主要技術參數
1、工藝:托盤(pán)尺寸L *W *H mm;生產節拍110s/件;重量: 托盤(pán) 13kg產品(pǐn) 130kg;輸入溫度:殼體120℃;輸出溫(wēn)度:室溫±2℃;冷卻時間:10min;
2、內膽尺寸:冷卻區長兩端頭L2900*直線L2400,進料口高800*內寬(kuān)1100mm;
3、外形尺寸(約):總長5200*高(gāo)169000*寬1400mm;冷卻區(qū)分6個工位冷卻);滾道離地高(gāo)750mm;
4、風向:冷卻區從上至下吹風;
5、電源:三相五線製(zhì),380V,50HZ;
6、功率:約3KW;
7、外殼材料:采用工業(yè)歐標鋁型材(電泳料)做為(wéi)框架,兩側活(huó)動門,門上為進口有機玻璃,外殼鈑金工件顏(yán)色“RAL 7035”;
二、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐爐體結構特征
1、內膽材料:采用1.5mm厚冷板噴塑製作;保持內膽清潔(jié)無(wú)塵,防生鏽、耐腐蝕;
2、爐體底架:采(cǎi)用(yòng)50*50*2mm碳鋼方通焊接製作;
3、檢修:側麵配有檢修門(mén),檢修門與PLC程序有邏輯安全互鎖功能,當(dāng)維(wéi)修門打(dǎ)開時,設備應停止運行。
4、固定(dìng):設備支腿打M16化學螺栓固定在地麵;
三、新(xīn)能源汽車(chē)定(dìng)子加熱冷卻隧道爐環境條件
1、環境溫度:-5℃-40℃;
2、相對濕(shī)度:85%RH;
3、電源:AC380V±10%,50Hz;
四、新能源汽車定子加(jiā)熱冷卻隧道爐(lú)培訓
免費進行技術培訓
獨特性能 | 客戶可選配置 |
內膽鏡(jìng)麵不鏽鋼材質,潔淨度更(gèng)佳; 內部采用優質保溫材料製作,保溫隔熱效果好; 升溫時間快,溫度穩定精準; 雙重超溫(wēn)保護,電氣控製安全可靠; 輸送(sòng)帶變頻調速,輸送速度平穩可調; 設有輸送帶防(fáng)偏移裝置,輸送帶鬆緊(jǐn)可調; 采用智能型(xíng)溫度控製器,PID自動演算,LED顯示(shì); 進口SSR/SCR輸出控(kòng)製單元,控溫精度高(gāo); 國內一(yī)流的隔熱、斷熱技術(shù),密封效果(guǒ)顯著; 機體外殼溫度低,對室內環境溫度影響較小; 節能省電、安全(quán)環保
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可充氮氣(qì)氣氛保護,達成無氧化烘烤環境。 顏色、溫控係統、輸(shū)送係統可依客戶需(xū)要選擇配備; 顏色選擇圖例 ![]() 客戶可以依照色卡指定色彩製作。
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※根據烘烤產品設計(jì)不同的(de)輸(shū)送烘烤方式,材質有烤漆、電鍍彩鋅、不鏽鋼等,尺寸、規格可非標訂製,歡(huān)迎來電谘(zī)詢。 |
控製(zhì)係統選配 | |
按鈕開關控製 | 觸摸屏(píng)人機界麵 |
輸送帶(dài)選配 | ||
不鏽鋼網帶(dài) | 鐵氟龍網/布帶 | 附件(jiàn)鏈傳送帶 |
鏈板輸送帶 | 雙節距(jù)鏈條穿杆傳送帶 | PCB專用輸送鏈(liàn) |
玻璃行業(yè)專用傳送係統 | PVC皮帶 | 耐高溫帆布(bù)傳送帶(dài) |
滾(gǔn)輪輸送 | 滾筒式輸(shū)送 | 非標定製輸送係統 |
溫控(kòng)器 | |||
台灣CAHO智能型溫控器 |
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日本(běn)FUJI智能型溫控器 |
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日本進(jìn)口OMRON溫控器 |
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美國Honeywell溫控(kòng)器 |
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溫(wēn)度記錄儀 | |||
多通道(dào)彩屏無紙記錄儀 |
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多通道有紙記錄(lù)儀 |
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進口PARTLOW圓圖溫度記錄儀 |
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進口YOKOGAWA 48通道溫度記錄儀(yí) |
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記錄組 | |||
手提式溫度記錄器組12點 |
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IR 電腦溫度記錄(lù)器(qì)組12點~48點(diǎn) |
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觸摸屏+PLC | |||
威倫(lún)7寸 | ![]() |
Proface | ![]() |
三菱 | ![]() |
西門子(zǐ) | ![]() |
工控(kòng)機以太網遠程監控 | |||
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計時器30分,進口LED數顯式計時(shí)器,0-9999 S/M/H可設定(dìng),年月日可程式計時器(qì)。 | |||
電力輸出 可安裝SSR、SCR、SSPR等電力自動調整器。 |
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單麵送風型 | 雙麵送風型 | 雙麵送風防爆 | 熱輻射上升型 |
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四麵輻射(shè)型 | 熱輻射照射型 | 熱風輻射型 | 熱風輻射型(xíng) |
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工業冷卻機(jī)型 | 風機強製冷卻型 | FFU冷卻型(xíng) |